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金生922025-04-25

漳州市景色描写作文400字

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广济桥的建设沿革

年,进行扩建,原7米的桥面作为行车道,桥两侧各加宽2米作人行道。1988年3月,广济桥被国务院公布为全国重点文物保护单位。1989年11月,潮州市政府在广济桥下游一公里处建成现代化的韩江大桥。1990年,国家文物局在潮州主持召开了“潮州广济桥修复论证会”。

始建时间:南宋乾道七年(1171年)由太守曾汪创建。桥梁位置:位于广东省潮州市古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸。桥梁长度:全长518米,其中东边梁桥长2835米,西边梁桥长133米,中间浮桥长93米。桥梁类型:集梁桥、浮桥、拱桥于一体,为古代广东通向闽浙交通要津。

历史沿革 创建时期:广济桥始建于南宋绍兴初年,距今已有800多年的历史。最初由浮桥相连,后改为石桥,见证了中国古代桥梁建设的发展。明代重修:明宣德十年,广济桥经历了规模空前的重修,这一阶段的重修奠定了现今桥梁的基础。清代扩展:清代时期,桥梁继续扩展,增至二十四孔,桥长相应延伸至约187米。

历史沿革:始建:广济桥始建于南宋乾道七年。发展:明朝嘉靖九年,广济桥形成了“十八梭船廿四洲”的独特格局。维修与改建:解放前,广济桥残破不堪。1958年,进行了加固维修,并拆除了十八梭船,改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁。

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